最长一次我在欧洲待了近30天
2021-01-03 06:45
来源:未知
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2017年,中欧班列(重庆)共开行663班,回程班列占比35%;2018年,中欧班列(重庆)共开行1442班,回程班列占比50.5%,这也是第一次实现了回程班列数超过去程班列数。其中,进口整车已成为中欧班列(重庆)回程班列的稳定货源之一,汽车零部件、母婴用品、食品、保健品等欧洲商品,也成为班列上的“常客”。

“那时候重庆飞欧洲、欧洲飞重庆出差是家常便饭了,最长一次我在欧洲待了近30天。”渝新欧(重庆)物流有限公司市场营销中心客户经理胡雪岩,见证了回程班列的从无到有、从有到多。

她说,中欧班列(重庆)不仅为欧洲客户带来了高效的物流,从工厂到中国市场的全程物流服务也让欧洲企业更加省心。

李翔透露,2018年蜜儿乐儿乳业通过中欧班列(重庆)运送了丹麦奶粉40个集装箱,共计575946罐。“产品通过中欧班列(重庆)快速运抵中国,极大提高了效率,能够保障进口奶粉基本上和欧洲当地超市保持同步,有利于我们进一步开拓中国市场。”

在欧洲“跑市场”过程中,丹麦企业“蜜儿乐儿乳业”就成为了中欧班列(重庆)客户。蜜儿乐儿乳业(上海)有限公司相关负责人李翔告诉记者,以前“蜜儿乐儿乳业”的奶粉大都是通过海运到达中国上海港口,过关后再通过陆路进入中国市场销售,单程需要至少60天,“2015年蜜儿乐儿乳业3个集装箱小批量的在中欧班列(重庆)做测试运送,不到一个月时间就完成了所有流程,到达中国内地,同时铁运比海运更佳平稳,奶粉罐的瘪罐率也更低。”